Piko kaubamärgi diiselveduri T 669 mudel ČSD värvilahenduses (ajajärk IV) pakub detailset teostust, rasket metallraami ja tänu kahele hoorattale suurepäraseid sõiduomadusi. Rõõmustab ka ettevalmistus digitaalliideseks PluX22, suunast sõltuv valge/punane valgustus ning suur veojõud, mida toetavad veopuksid.
Iseloomulik dieselelektriline vedur T 669, mida tootis ČKD Praha, põhines eksporditellimustel kuue teljega masinatele raskeks manööverteenistuseks. Pärast prototüüpide edukaid katseid alustati seeriatootmist, mis tehase koormuse tõttu viidi üle ZTS Dubnicasse. Vedurid said kiiresti asendamatuks osaks suurtes sorteerjaamades nii Nõukogude Liidus kui ka Tšehhoslovakkias.
Piko mudel on ehitatud täpselt teostatud raskel tsinksulamist survevaluraamil ning varustatud kahe hoorattaga mootoriga sujuvaks käiguks ja stabiilseks jõudluseks. Neli veotelge ja 2 veopuksi (paigutatud diagonaalselt) tagavad suure veojõu. Veduril on digitaalliides NEM 658 PluX22 ning see on ette valmistatud helidekoodri hilisemaks paigaldamiseks.
Peamised eelised:
- realistlik värvilahendus ja detailne teostus
- raske metallraam stabiilsuse ja paremate sõiduomaduste jaoks
- kahe hoorattaga mootor
- 4 veotelge ja suur veojõud tänu veopuksidele
- suunast sõltuv valgustus valge/punane
- ettevalmistus heliks – võimalus lisada PIKO helidekooder (56542)
Spetsifikatsioon
- Mõõtkava
- H0
- Mudeli pikkus (koos põrkeraudadega)
- 199 mm
- Minimaalne raadius
- 358 mm
- Toide
- DC
- Juhtimine
- Analoogne
- Digitaalliides
- NEM 658 PluX22
- Heliks ette valmistatud
- Jah, võimalus PIKO helidekoodri (56542) hilisemaks paigaldamiseks
- Heli
- Ei (saab hiljem lisada)
- Valgustus
- Jah, valge/punane sõltuvalt sõidusuunast
- Veopukside arv
- 2 (diagonaalselt)
- Veoteljed
- 4
- Haakeseadis
- NEM-pesa koos lühikese haakeseadise kinemaatikaga
- Raudtee-ettevõtja
- ČSD
- Ajajärk
- IV
- Soovituslik vanus
- 14+
