Kübelwagen Personenkraftwagen Type 82
Teist võib nüüd saada legendaarse Saksa maastikusõiduki Kübelwagen TYPE 82 COBI ehituskomplekti versiooni omanik! See on meie esimene Teise maailmasõja aegne sõiduk suures mõõtkavas 1:12! See on loodud sarnanema Deutsches Panzermuseum Munsteris (Saksamaa) eksponeeritava muuseumieksponaadiga. See on tohutu, VÄGA detailne ning koos The Tank Museumi kavandatava Tiger 131 ehituskomplektiga näeb see välja tõeliselt muljetavaldav! Ehituskomplekt (#2803)
1326 detaili ja muljetavaldavate mõõtmetega kuulub see ehituskomplekt täiesti omaette klassi. Kokkupanduna on Kübelwagen 30,5 cm pikk. Tähelepanu köidavad hoolikalt järele tehtud interjöör, suurepärane välisdisain ja täiesti uued detailid, mis on loodud spetsiaalselt nii suure ehituskomplekti jaoks. Auto interjöör on üksikasjalikult reprodutseeritud iga detailini, sealhulgas rool, istmed, nupud, lülitid ja mootoriruum, milles on veel tööriistu! Ka välisilme tõstab proportsioonide ja detailide täpsuse lati kõrgemale – seda suudab pakkuda ainult sellise suurusega ehituskomplekt. Piisab, kui mainida spetsiaalselt kujundatud esiklaasi, avatavaid uksi, ligipääsu tagumistele ustele ja mootoriruumile, metallist detaile ning pöörlevaid rattaid, mida saab rooli abil liigutada. Meie 1:28 mõõtkavas mudeleid peetakse väga detailseteks. Kuid just 1:12 mõõtkava ja 1326 elementi võimaldavad meil näidata COBI ehitussüsteemi võimalusi. Kübelwagen esindab disaini, fotorealismi, muljetavaldava suuruse ja täpsuse uut taset. Sel juhul loeb klotside arv!
Kübelwagen TYPE 82 komplekti töötasime välja koostöös Deutsches Panzermuseum Munsteriga (Saksamaa). Loodame, et COBI kollektsionäärid ja fännid naudivad selle auto ehitamist ja eksponeerimist sama palju, kui meie nautisime selle kavandamist ja loomist. Kõigile, kes armastavad militaarteemalist ajalugu ja sõjatehnikat, on see võimalus tuua koju SUUR tükk seda ajalugu. Ehitage ka teie ajalugu, klots klotsi haaval!
Kübelwagen Type 82 oli Saksa sõjaväe maastikusõiduk, mida toodeti Teise maailmasõja ajal. See töötati välja vastuseks Wehrmachti vajadusele hõlpsasti hooldatava, ökonoomse ja töökindla sõiduki järele, mida saaks kasutada kõige erinevamates maastikutingimustes. Aastatel 1940–1945 toodeti seda sõidukit rohkem kui 50 000 eksemplari. Seda kasutati peamiselt maastikusõiduki, transpordivahendi, kiirabiauto ja luuresõidukina ning kergerelvade paigaldamise platvormina. Pärast Teist maailmasõda kasutasid mõned säilinud Kübelwagenid eri riigid neid edasi ning neid kasutati ka tsiviilsõidukitena. Tänu funktsionaalsusele, kergusele ja töökindlusele sai Kübelwagenist maastikusõiduki klassikaline sümbol ning autohuvilised kogu maailmas hindavad seda tänapäevani.
